北京正脉科工科技有限公司是一家高素质的团队通过提供基于以下内容的数值模拟结果来支持设计工程师参与产品开发有限元分析(FEA)和计算流体动力学语言(CFD)等多个领域，利用有限元分析软件使我们的客户能够更好地理解他们的设计和变化可能产生的影响。凭借我们在设计咨询方面的经验，我们非常清楚设计师在开发过程中必须达到的多个目标。我们有一个成熟的记录提供高效实用的解决方案在以下方面优化您的产品关键设计标准例如强度、可靠性、简单性、重量和成本。所以说我们是非常有能力为各大企业在有关有限元分析解决方案实际应用方面的问题...

ansys中没有单位的概念，只要统一就行了。所以,很多人在使用时,不知道该统一用什么单位,用错单位造成分析结果严重失真!今综合相关资料,整理如下:一、在ansys经典中，的确没有单位区别，关键要看你的模型以什么样的单位去建，当然，对应的材料属性（杨氏模量，密度等）也要以你所建模型的单位去对应，着重需要注意的是在把模型由cad软件导入ansys中时，注意单位的对应就可以，当然一般在cad模型中的单位是mm制，那么导入ansys后也应该采用mm制，也就是mpa类型！二、打开ansys，运行/units,si，就把单位设置成国际制单位了！！即长度：m；力...

SATWE菜单下的“框支剪力墙有限元分析”模块（简称FEQ）可以接力PKPM各计算模块计算，对转换梁作高精度有限元分析，并根据应力计算结果会出配筋。1.每次运算只能截取一榀框架，并自动覆盖上一次计算文件，问有何方法保存上次文件不被下次运算覆盖？答：目前程序没有这样的保存方法，只能将模型在不同的文件中进行计算。2.模型调整中的附加块有何作用？答：添加附加块的作用：是对选取的框支榀进行修改，例如选取模型出现错误时，或者希望对模型进行修改计算时。3.FEQ为平面有限元，问其坐标系X是否为平面内的横向，Y是否为平面内的竖向？...

本文介绍了与产品研发同步的5个有限元分析阶段，阐述了有限元模型建立过程中应注意的问题，简单介绍了汽车产品的4种常规分析方法，建立汽车设计标准的方法，以及3个强度分析范例。范例1说明了有限元分析应注意的内容，范例2和3介绍了“应力幅值法”在解决汽车车轮轮辐开裂和汽车发动机汽缸体水套底板开裂问题的应用。汽车是艺术和技术的结合。一辆好车的主要特点是造型美观、有时代感、结构设计合理、轻量化、材料利用率高，车辆性能先进并且满足国家法规、标准和环保的要求，质量可靠、保养方便、低成本、用户满意、满足市场需求等。在竞...

测试文字