用于有限元分析的焊缝建模你多久面对一次对焊接部件进行有限元分析的任务？你是否想知道如何在分析中正确建模焊接？本文旨在解释我们在阿波罗工程设计小组使用热点方法对焊缝应力进行建模和预测的方法。然后，我们将探讨几种不同的选项，您可以选择这些选项来模拟焊接，并与使用热点方法获得的结果进行比较。角焊缝术语综述条款:脚趾–母材和焊接材料相遇的焊缝外缘。根–焊接材料和母材相遇的焊接面对面的点。腿–从母体材料的一个面到另一个脚趾的距离材料厚度–热点方法的一个重要参数(稍后讨论)。预测焊接应力几乎不可能在研究角焊缝...

在以前的博客中”用于有限元分析的焊缝建模“。我们讨论了预测角焊缝周围应力的方法。在这篇文章中，我们想介绍一个使用有限元分析进行焊接分析的简化过程(特别是ANSYS工作台)作为主要工具。我们将集中讨论如何正确确定角焊缝的尺寸，这一技巧已被证明对复杂的焊缝特别有用。方法1(一种更传统的方法)在讨论使用有限元分析来确定焊缝尺寸之前，让我们先探讨一下传统的焊缝尺寸确定方法，如中所述用壳单元模型有限元分析确定焊接载荷和喉部要求——与经典分析的比较“作者:韦弗。使用方法1的示例:由3/8英寸厚的美国材料试验协会A36板制成的...

你站在一个实验室里，实验室里满是装有不同颜色液体的烧杯。虽然这看起来有点像漫画，但这是一个研究钒氧化还原液流电池(VRFBs)的实验室。与传统电池不同，VRFBs中的化学能包含在液体电解质中，液体电解质储存在外部罐中，并通过电池泵送以转换成电能或从电能转换而来。通过推进阀控式铅酸蓄电池的设计，工程师可以提高电网储能和可再生能源的可靠性。什么是钒氧化还原液流电池?阀控式铅酸蓄电池是一种可充电的液流电池，由一个离子交换膜组成，该膜将正负电解液分开。典型地，膜只允许质子在两个细胞室之间移动。在电池充电期间，正极电...

你可能会认为你是一个流畅的司机——但你的引擎可能不是。交通信号灯和不断变化的速度限制等日常障碍意味着汽车传动系统的动力需求变化很快。由于我们期望混合动力或电动汽车等新技术能与现有汽车的性能相匹配，以立即响应我们右脚的需求，设计师需要确保这是可能的和安全的。其中一部分涉及电池建模。驱动周期中的功率需求驾驶循环是一种典型的汽车性能测试:上车、发动引擎、加速、超速驾驶、刹车、停车和重复。在这个动画中，我们看到了在这样一个循环中对混合动力电动汽车电池的电流要求:混合动力车辆的驱动循环电流。正峰值代表提供给...

在寒冷的冬天早上开车会让人不愉快。因为当你不能启动发动机时，通常是电池的故障。为什么电池比汽车中的其他地方更容易出问题?答案在于电池将化学能转化为电能的能力，同时产生的热量最少，在低温下可用的热能相对较少。入门指南我记得几年前的一个秋天，我买了一辆新车。第二年冬天是几年来最冷的冬天之一。两周以来，花园里的温度计显示温度低于-10摄氏度(14华氏度)。二月的一个早上，在瑞典山区滑雪度假时，我走到小屋车道上发动汽车，希望能确保全家人在去滑雪缆车的路上有一个舒适的短途车程。转动点火开关，汽车几乎没有启动。汽车...

在电池放电期间，电路中的电流从正极流向负极。根据欧姆定律，这意味着电流与电场成正比，也就是说电流从正电位流向负电位。但是电池里会发生什么呢?电流是从负电位流向正电位吗?这篇文章解释了电池在放电和再充电过程中的电势分布。电池中的电流我记得我们在学校学电气系统时的物理课。我们学会了欧姆定律，它告诉我们电流从正电位流向负电位，而电子则向相反的方向移动。基尔霍夫定律告诉我们电流必须有连续性;即电流不能从系统中“消失”。当我们观察电池的内部结构时，有正电极、负电极和分离的电解质，老师很难解释这两个定律是如何...