接触问题在工程中处处可见。例如，汽车车轮与地面的接触，齿轮齿合，滚珠轴承，管道法兰，螺栓连接，铆钉连接以及在金属板冲压成型过程中薄板与模具的接触，摩擦以及滑动过程均是接触非线性问题。求用接触问题常用方法有：有限元法，边界元法，数学规划法以及形状优化法。其中，有限元法是分析接触问题最有效的方法之一。对于两个弹性接触体，把他们进行有限元离散，可得其整体平衡方程：K1δ1=F1其中，K1是对应于某种接触状态，反映接触条件的刚度变化矩阵。显然，它是随着接触状态的变化而变化的。δ1是节点位移向量。F1是节点力向量。...

引言动力学分析特点:动载荷和静载荷的区别在于动载荷与时间有关，结构上相应的位移、应力、应变不仅随空间位置变化，也随时间变化。动力学要解决的问题主要是两点：寻求结构的固有频率和主振型，从而了解结构的振动特性，以便更好的利用或减小振动。分析结构的动力响应特性，计算结构振动时的动力响应和动位移的大小及其变化规律现在动力学分析的软件很多，比较常用的是ADAMS,ANSYS和ADAMS有标准接口的。1、加载和求解：ANSYS可以求解7种不同类型的分析，分别是：静态分析：(Static)瞬态分析：(Transient)谐振态分析:(Harmonic)模态分析:(...

1、含义是什么？是如何将无限自由度问题转化为有限自由度问题的？答：基本思想：几何离散和分片插值。基本步骤：结构离散、单元分析和整体分析。离散的含义：用假想的线或面将连续物体分割成由有限个单元组成的集合，且单元之间仅在节点处连接，单元之间的作用仅由节点传递。当单元趋近无限小，节点无限多，则这种离散结构将趋近于实际的连续结构。2、有限元法与经典的差分法、里兹法有何区别？区别：差分法：均匀离散求解域，差分代替微分，要求规则边界，几何形状复杂精度较低；里兹法：根据描述问题的微分方程和相应的定解构造等价的泛...

full（完全法）允许定义各种类型的荷载；预应力选项不可用；reduced（缩减法）可以考虑预应力；只能施加单元荷载（压力，温度等）modesuperpos'n(模态叠加法)通过对模态分析的道德振型（特征向量）乘以因子并求和来计算出结果的响应，可以包含预应力，可以考虑振型阻尼，不能施加非零位移1Full法步骤第1步：载入模型Plot>Volumes第2步：指定分析标题并设置分析范畴1设置标题等UtilityMenu>File>ChangeTitleUtilityMenu>File>ChangeJobnameUtilityMenu>File>ChangeDirectory2选取菜单途径MainMenu>Preference,单击Structure,单击OK第3...

1.常用的疲劳设计方法疲劳是一种机械损伤过程，在这一过程中即使名义应力低于材料的屈服强度，载荷的反复变化也将引起失效疲劳一般包含裂纹萌生和随后的裂纹扩展两个过程，循环塑性变形是金属产生破坏的主要原因。裂纹的形成使得裂纹尖端的应力高度集中，处于循环塑性变形，进而导致裂纹的进一步扩展。交变载荷交变载荷－－随时间变化的载荷载荷谱－－交变载荷变化的历程，是一个统计值无限寿命设计“对于疲劳，应力幅比构件承受的最大应力更重要。应力幅越大，疲劳寿命越短；应力幅小雨某一极限值时，将不发生疲劳破坏”。对于无裂缝构件...

结构动力分析的目的是：获得结构内力及位移反应的大小及随时间历程。结构动力学与静力学的区别在于：(1)荷载随的大小方向作用点随时间而改变；(2)本质区别：有惯性力的存在。1动力问题--解决四类问题：反应问题：已知体系和激励，求反应；识别问题：已知激励和反应，求体系；测量问题：已知体系和反应，求激励；控制问题：已知激励和体系，通过调节控制系数来改变结构的反应。2动力方程的建立及求解1)离散化方法：集中质量法、广义自由度法和有限元法。核心问题：质量分布、刚度分布、阻尼。2)动力方程建立方法：达朗贝尔原理(受力平衡原...